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3DS来了:攻略心得+3ds山脊赛车详细评测

发布时间:2011/3/8 9:58:38 来源:3DS中文网 编辑:Garsiazero

  关于视角,山脊赛车所用的2种视角,车外视角和车内视角。

  车外视角

  车内视角

  在这里说说2个视角的区别,以同一个地图同一位置为例。车外视角能获得更大的视野,也就是说,在同一个急弯,用车外视角的玩家将会比用车内视角的玩家更早发现弯道的到来,以及弯道所处的地形,这将更好的掌握弯道切入时机,同时,用车外视角的玩家能获得更多的反应时间。相反的,车内视角的视线较为狭窄,对弯道出现的反应时间更短。同一时速下,车内视角的玩家能更好的感受到赛车的速度感,也就是车内视角的反应要求更严格一些,对赛道要求更熟悉。同一情况下我已经说了,车外视角的玩家能更好的掌握弯道切入点,那么使用车内视角的玩家是否也可以达到最好的切入状态呢?答案是可以的,但是这就要求对赛道的重复练习,达到最佳的熟悉度。

  本人使用的是车内视角,之所以使用车内视角,我有个重点想说,在多人对战的时候,车内视角有个车外视角无论如何也没办法达到的优势,那就是后视窗,在水平不相上下的对决中,车内视角往往能卡在其他车手前面,也就是占据最好的车位,阻止其他车手超车。至于如何选择自己喜欢的视角,那完全看个人喜好了。

  打个玩家们都关心的视频,自己录的1080p,但是优酷传上去估计就没那么清晰了,源文件都在500-1g以上,想要的话请留言,我上传115网盘。

  我想说的是3ds的山脊赛车细节比较多,也就是说,在同一张图,同一背景下,3ds的山脊赛车较psp版本来说,多了更多的动画,比如飞流直下的瀑布、过水坑时飞溅到车窗上的水珠、悬停在头顶的直升飞机、夜景赛道背景广告牌上的女明星照片、大峡谷山顶直射下来的太阳光、等等等等。。。更多的细节请各位玩家自己发掘。至于画面,大家自己看吧,我承认非3d模式和psp无太大差别,但是,请各位拥有主机的玩家们开启3d,只能说带来的惊喜无以伦比了。。。

  首先来一段3ds山脊赛车山路赛道视频。

  几个提示点:1:视频40秒时隧道内的顶梁。2:视频49-54秒时山顶间直射下来的日光。3:视频1分08秒时出现的瀑布4:视频1分21秒起出现的2段水珠溅射。

  请有主机的玩家开始3d,这些效果绝非贴图那么简单,更多特效请自己发掘。

  3月1日更新本视频1080p高清下载

  http://u.115.com/file/t0e310a1f4#

  再来一段夜景视频,跟电脑8辆赛车激情搏命,请大家收看

  几个提示点:1:视频16秒里的摩天轮。2:视频1分21秒里的背景墙美女,还有背景墙下面的建筑光源。总之,3d效果全开吧,绝对是惊喜啊。。。

  关于和psp版山脊的对比,先说一个最大的区别,加速度。所谓的加速度,玩过psp山脊赛车的玩家应该都会知道,在同一时速下,后车撞上前车,那么后车将会把自己当时车速的50%(大约值),转移给前车,也就是说,我在你前面开,车速150km,你时速300km一头撞上来,那么你将损失50%甚至更多,这个损失的部分,是转移给我的(加成效果限制于车辆最大时速)。在某些情况下,如果这个技巧运用的好,够不要脸,那么你将能让自己得到最快的速度加成。同时降低对手的车速。

  说到加速度就不得不提到卡位。。。什么叫卡位,也就是说,在竞技的时候,将自己的车尽可能的卡在对方车手的面前,阻止对方前进。这种也算是一种技巧,运用得好的话,2个同级别的人之前的胜负就看这个技术的熟练程度了。在psp版本里,卡位卡得好将给对方带来毁灭性打击,但是如果卡位失败的话,哼哼,你跟对手擦肩而过的时候,搞不好损失的,就是你的车速了。

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